Apabila menggunakan kereta tua elektrik, mula-mula laraskan ketinggian pelana dan hendal ke kedudukan paling selamat dan selesa, terutamanya ketinggian pelana.Adalah lebih baik untuk meletakkan kedua-dua kaki di atas tanah pada masa yang sama apabila anda perlu berhenti semasa menunggang.Uji sama ada peranti brek berkesan dan boleh dipercayai, dan uji sama ada bekalan kuasa terputus dan motor berhenti berfungsi selepas brek.
Periksa bateri.Apabila kuasa dihidupkan, amat penting untuk melihat status kuasa pada paparan, terutamanya apabila ia digunakan selepas tempoh penyimpanan yang lama.Selain itu, ia juga perlu menyemak sama ada komponen keselamatan pemanduan yang berkaitan seperti hon elektrik dan lampu berkesan!Periksa bahagian berputar, sama ada roda dan pedal hadapan dan belakang, engkol, gegancu, rantai dan roda tenaga berjalan dengan normal, dan sama ada terdapat sebarang bendasing.
Periksa sama ada tekanan tayar adalah betul.Semasa menunggang, anda mesti mematuhi peraturan lalu lintas jalan raya.Jangan sekali-kali melintas lampu merah, naik di lorong perlahan, jangan sekali-kali di lorong cepat.Apabila lalu lintas sesak, matikan suis dan naik secara manual.Perlahan apabila membelok, dan elakkan membelok tajam pada sudut kecil apabila memandu pada kelajuan tinggi, yang boleh menyebabkan kemalangan kereta akibat daya emparan yang berlebihan.
Oleh kerana kapasiti bateri yang kecil dan kuasa motor yang rendah bagi kenderaan warga emas elektrik, kapasiti beban basikal elektrik am ialah kira-kira 80kg (termasuk penunggang).Mengurangkan hayat perkhidmatan motor bateri, dan juga melanggar peraturan undang-undang lalu lintas.
Apabila menunggang bukit, di atas jambatan, atau melawan angin kencang, tenaga elektrik dan tenaga kerja harus digunakan pada masa yang sama untuk mengurangkan beban pada bateri dan motor.Kaedah menunggang semasa memulakan: Secara amnya, basikal elektrik mempunyai fungsi sifar mula, iaitu, buka suis apabila pegun, dan putar pemegang kawalan kelajuan untuk menghidupkan kereta.Bagaimanapun, arus permulaan pada masa ini adalah dua hingga tiga kali ganda berbanding pemanduan biasa, yang memberi impak besar kepada motor dan bateri, terutamanya bateri.Oleh itu, untuk memanjangkan perbatuan berterusan bagi satu cas dan hayat perkhidmatan bateri, pedal harus dimulakan terlebih dahulu apabila dimulakan, dan litar harus disambungkan selepas pedal mencapai kelajuan tertentu selama tiga atau empat pusingan, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas, lampu isyarat, dsb. Banyak tempat adalah penting terutamanya.Permulaan sifar yang kerap pasti akan memendekkan hayat perkhidmatan bateri.
Masa siaran: Mac-15-2023