Beberapa dekad yang lalu, jalan raya kebanyakannya adalah basikal dan pengangkutan awam.Dengan perkembangan ekonomi negara dan peningkatan pendapatan rakyat biasa, jalan raya telah banyak berubah sekarang.Basikal pada dasarnya telah dihapuskan, dan pelbagai cara pengangkutan , Terdapat segala-galanya yang diharapkan untuk ditemui di jalan raya di negara kita.
Pengangkutan arus perdana yang boleh dilihat di jalan raya hari ini, selain pengangkutan awam, kereta, kenderaan elektrik, skuter empat roda untuk warga emas, dan kenderaan elektrik beroda tiga semuanya adalah model yang boleh dilihat di mana-mana.Biar rakyat jelata memilih pengangkutan yang lebih sesuai.
Dan cara pengangkutan tidak statik.Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa basikal roda tiga elektrik kecil boleh dilihat di jalan raya.Mereka muncul di kawasan Guangdong pada zaman awal.Kini, basikal roda tiga elektrik sekecil itu boleh dilihat di banyak bandar di seluruh negara.Ahli perniagaan memanggilnya Bilangan "beca elektrik rekreasi" sentiasa meningkat, dan kebanyakan pemandunya adalah orang pertengahan umur dan warga emas.Jadi, apakah kelebihan pengangkutan seperti ini, mengapa mereka popular di kalangan orang tua, dan ramai orang bimbang sama ada mereka perlu Untuk isu lesen memandu,WELLSMOVEakan memperkenalkan anda secara terperinci.
Basikal roda tiga masa lapang telah menjadi "kuda gelap"
Kalau nak dikatakan antara alat pengangkutan masa kini, model yang muncul agak lewat dalam bidang penglihatan ialah basikal roda tiga elektrik masa lapang.Menurut data jualan beca, pengeluaran dan jualan beca elektrik rekreasi akan menjadi kira-kira 2.2 juta pada tahun 2020, manakala pengeluaran dan penjualan kafilah (termasuk separa kanopi) akan menjadi kira-kira 2.4 juta.Tidak perlu dikatakan, basikal roda tiga elektrik rekreasi telah menjadi "kuda gelap" di kalangan jenis pengangkutan baharu.
Disebabkan kandungan teknikal yang agak rendah bagi basikal roda tiga elektrik masa lapang, seperti skuter lama, ia dihasilkan oleh bengkel kecil dan perusahaan kecil pada zaman awal.Memandangkan produk dialu-alukan oleh pasaran, semakin banyak jenama basikal roda tiga elektrik bukan tradisional kini, juga secara rasmi memasuki kategori basikal roda tiga elektrik masa lapang.
Apakah kelebihan basikal roda tiga rekreasi, dan mengapa ia popular di kalangan orang tua?
Sebagai orang dalam, saya tidak fikir kenderaan elektrik rekreasi mempunyai banyak inovasi, dan saya juga tidak fikir ia mempunyai teknologi dan fungsi teras, tetapi mengapa ia telah menjadi pilihan popular untuk orang pertengahan umur dan warga emas tidak dapat dipisahkan daripada perkara berikut;
1. Skuter warga emas adalah terhad
Sebab yang sangat penting mengapa beca riadah digemari oleh pasaran sejak beberapa tahun kebelakangan ini ialah di banyak tempat, penggunaan beca berbumbung dan skuter tua beroda empat telah diuruskan, malah sesetengah tempat telah mengehadkan penggunaannya secara langsung.Mengapa Kereta ini muncul di Guangdong pada zaman awal, kerana semua orang dalam industri tahu bahawa Guangdong ialah tempat di mana "larangan motosikal dan sekatan elektrik" agak aktif.Tiada basikal roda tiga berbumbung dan skuter tua untuk dipilih.Kereta elektrik tiga roda riadah seperti itu telah menjadi pilihan., dan apabila semakin banyak tempat mengukuhkan pengurusan skuter untuk warga tua, ia akan berpeluang menjadi popular di seluruh negara.
2. Basikal elektrik riadah adalah murah
Walaupun skuter generasi lama dan beca berbumbung jauh lebih murah daripada kereta, harga beca berbumbung pada asasnya lebih daripada 8,000 yuan, manakala skuter warga tua pada asasnya 10,000 hingga 20,000 yuan, dan basikal roda tiga elektrik masa lapang tidak disertakan.Badan model tidak mempunyai terlalu banyak kandungan teknikal, dan konfigurasi pada dasarnya sama dengan basikal elektrik, jadi harganya akan lebih berpatutan.
Basikal roda tiga elektrik riadah biasa, dari model tertinggi harta karun tertentu, harganya bermula dari 1799 yuan, kenderaan itu dilengkapi dengan bateri emas hitam 48V22AH, hayat bateri adalah 30 kilometer, harganya 2799 yuan, pada asasnya sama seperti beca elektrik Harga basikal itu setanding.Berbanding dengan skuter lama yang lain, ia masih sangat murah dan menjimatkan kos.
3. Dapat memenuhi keperluan penggunaan harian
Malah, keperluan warga emas untuk menggunakan kenderaan adalah sangat mudah.Ia tidak lebih daripada keluar berjalan-jalan, membeli-belah sayur-sayuran, dan menjemput cucu dan cucu perempuan dari sekolah.Untuk perjalanan jarak dekat ini, basikal roda tiga elektrik masa lapang sudah memadai.Lebih-lebih lagi, ia padat dan fleksibel, dan ia mudah untuk diletakkan.Dalam proses menggunakan kereta, tahap kemudahan tidak rendah.Memandangkan ia boleh memenuhi perjalanan harian, ia secara semula jadi boleh diterima oleh semua orang.
Basikal roda tiga elektrik masa lapang boleh dialu-alukan dan diiktiraf oleh pasaran, yang mempunyai banyak kaitan dengan fungsi dan harganya sendiri, dan juga berkaitan dengan sekatan ke atas cara pengangkutan lain yang lebih baik.Pendek kata, beca riadah kini menjadi salah satu model pengangkutan utama warga emas One, namun ada yang bertanya, beca dan empat roda lain memerlukan lesen memandu, bukankah beca elektrik rekreasi memerlukannya?
Masa siaran: Mac-23-2023