Fungsi perlindungan adalah untuk mengelakkan lebihan nyahcas tiub kuasa pertukaran dan bekalan kuasa dalam pengawal, dan apabila basikal roda tiga riadah warga tua sedang beroperasi, litar akan mengambilnya mengikut isyarat maklum balas apabila terdapat beberapa kerosakan atau salah operasi yang mungkin menyebabkan kerosakan dan kesalahan lain.Berlindung.Fungsi perlindungan asas dan fungsi lanjutan kenderaan elektrik untuk warga tua adalah seperti berikut:
1. Kuasa brek padam
Dua hendal brek caliper pada hendal basikal roda tiga riadah untuk warga tua semuanya dilengkapi dengan suis sesentuh.Apabila membrek, suis ditolak dan ditutup atau diputuskan, sekali gus menukar keadaan suis asal.Perubahan ini membentuk isyarat dan menghantarnya ke litar kawalan, dan litar mengeluarkan arahan mengikut program pratetap untuk segera memotong arus pemacu asas, memotong kuasa dan menghentikan bekalan kuasa.Oleh itu, ia bukan sahaja melindungi tiub kuasa itu sendiri, tetapi juga melindungi motor lama, dan juga menghalang pembaziran bekalan kuasa.
2. Perlindungan undervoltage
Ini merujuk kepada voltan bekalan kuasa.Pada peringkat akhir nyahcas, di bawah beban, voltan bekalan kuasa hampir dengan "voltan akhir nyahcas", dan panel pengawal (atau panel paparan instrumen) akan menunjukkan bahawa bateri tidak mencukupi, yang akan menarik perhatian penunggang dan merancang jadual perjalanannya.Apabila voltan bekalan kuasa telah mencapai penghujung nyahcas, perintang pensampelan voltan akan menyuapkan maklumat shunt kepada komparator, dan litar perlindungan akan mengeluarkan arahan mengikut program pratetap untuk memotong arus untuk melindungi peranti elektronik dan bekalan kuasa.
3. Perlindungan arus lebih
Melebihi had semasa boleh menyebabkan kerosakan pada siri komponen motor dan litar, atau bahkan terbakar, yang harus dielakkan sama sekali.Dalam litar kawalan, fungsi perlindungan arus lebih jenis ini mesti disediakan, dan arus akan terputus selepas kelewatan tertentu apabila arus lebihan berlaku.
4. Perlindungan lebihan beban
Perlindungan beban lampau adalah sama seperti perlindungan lebihan arus, dan beban yang melebihi had sudah pasti akan menyebabkan arus melebihi had.Kapasiti beban dinyatakan secara khusus dalam manual kenderaan elektrik, tetapi sesetengah penunggang sama ada tidak memberi perhatian kepada perkara ini, atau sengaja membebankannya dengan mentaliti mencubanya.Jika tiada fungsi perlindungan sedemikian, ia mungkin tidak semestinya menyebabkan kerosakan pada mana-mana pautan, tetapi tiub kuasa pensuisan adalah yang pertama menanggung beban.Selagi salah satu tiub kuasa pengawal tanpa berus dibakar, ia akan menjadi bekalan kuasa dua fasa, dan motor lama akan menjadi lemah apabila berjalan.Pengembara dapat segera merasakan denyutan yang tidak normal;jika dia terus menunggang, maka tiub kuasa kedua dan ketiga akan terbakar.Jika tiub kuasa dua fasa tidak berfungsi, motor akan berhenti berjalan, dan motor berus akan kehilangan fungsi kawalannya.Oleh itu, lebihan arus yang disebabkan oleh lebihan beban adalah sangat berbahaya.Tetapi selagi terdapat perlindungan lebihan arus, litar akan secara automatik memotong bekalan kuasa selepas beban melebihi had, dan satu siri akibat yang disebabkan oleh beban berlebihan boleh dielakkan.
5. Perlindungan underspeed
Ia masih tergolong dalam kategori perlindungan arus lebih, dan ia ditetapkan untuk sistem kawalan tanpa berus tanpa fungsi bermula pada kelajuan 0.
6. Perlindungan had laju
Ia adalah program kawalan reka bentuk yang unik untuk basikal elektrik yang dibantu kuasa warga tua.Apabila kelajuan kenderaan melebihi nilai yang telah ditetapkan, litar berhenti membekalkan kuasa dan tidak memberikan bantuan.Untuk kenderaan elektrik elektrik untuk warga tua, kelajuan bersatu ialah 20km/j, dan kelajuan terkadar serta litar kawalan telah ditetapkan apabila motor kenderaan direka bentuk.Kenderaan elektrik warga emas hanya boleh berjalan pada kelajuan tidak melebihi kelajuan ini.Kedudukan pengawal tidak menjejaskan prestasi, ia bergantung terutamanya pada niat pereka.Tetapi terdapat beberapa prinsip: (1) Apabila operasi dibenarkan;(2) Apabila susun atur keseluruhan dibenarkan;(3) Apabila susun atur garisan diperlukan;(4) Apabila kemudahan sokongan diperlukan.
Isyarat peraturan kelajuan keluaran ialah isyarat voltan, dan voltan keluaran Meja putar Dewan bergantung pada kekuatan medan magnet di sekeliling elemen Dewan.Memusingkan pemegang mengubah kekuatan medan magnet di sekeliling elemen Hall, yang juga mengubah voltan keluaran pemegang Hall.Kemudian masukkan voltan ini ke dalam pengawal, dan pengawal melakukan modulasi lebar nadi PWM mengikut magnitud isyarat ini.Oleh itu, nisbah on-off tiub kuasa dikawal untuk mengawal kelajuan motor.
Masa siaran: Mac-13-2023