Suasana luar di Moscow memanaskan badan dan jalanan menjadi hidup: kafe membuka teres musim panas mereka dan penduduk di ibu kota berjalan-jalan di bandar.Dalam dua tahun yang lalu, jika tiada skuter elektrik di jalan-jalan Moscow, adalah mustahil untuk membayangkan suasana istimewa di sini.Kadang-kadang terasa seperti terdapat lebih banyak skuter elektrik daripada basikal di jalanan Moscow.Jadi, bolehkah skuter elektrik menjadi sebahagian daripada infrastruktur pengangkutan bandar?Atau adakah ia lebih satu cara untuk mempelbagaikan masa lapang?Hari ini “Hello!program Russia” membawa anda melalui suasana.
[Skuter Elektrik dalam Data]
Dengan lahirnya perkhidmatan sewa skuter, kebanyakan orang mempunyai syarat untuk menggunakan skuter elektrik.Harga purata perjalanan skuter selama 10 minit di Moscow ialah 115 rubel (kira-kira 18 yuan).Kawasan lain lebih rendah: harga menunggang di bandar pada masa yang sama ialah 69-105 rubel (8-13 yuan).Sudah tentu, terdapat juga pilihan sewa jangka panjang.Sebagai contoh, harga sewa satu hari tanpa had ialah 290-600 rubel (35-71 yuan).
Kelajuan tunggangan dihadkan kepada 25 kilometer sejam, tetapi bergantung kepada kadar dan kawasan, kelajuan mungkin lebih rendah, dan had laju adalah 10-15 kilometer di beberapa tempat.Walau bagaimanapun, tiada had laju untuk skuter elektrik yang dibeli sendiri, dan kuasa mungkin melebihi 250 watt.
Antara kenderaan elektrik untuk kegunaan peribadi, skuter elektrik adalah yang paling popular di kalangan orang Rusia.Menurut data "Warta", jualan dari Januari hingga April 2022 meningkat dua kali ganda tahun ke tahun, di mana 85% adalah skuter elektrik, kira-kira 10% adalah basikal elektrik, dan selebihnya adalah kenderaan pengimbang dua roda dan unicycle.Penulis artikel ini juga mendapati ramai pembeli memilih produk daripada pengeluar China.
Google—Allen 19:52:52
【Perkhidmatan kongsi atau skuter beli sendiri?】
Bagi penduduk asli Moscow, Nikita dan Ksenia, skuter elektrik tiba-tiba menjadi hobi keluarga.Pasangan itu menemui kenderaan beroda dua itu semasa bercuti di bandar tepi laut Baltik Rusia di Kaliningrad.
Tidak dinafikan bahawa e-skuter adalah alat yang hebat untuk mengenali bandar dan berjalan-jalan di sepanjang pantai.Kini, kedua-duanya menunggang basikal elektrik di Moscow, tetapi tidak tergesa-gesa untuk membeli satu untuk diri mereka sendiri, bukan kerana harga, tetapi kerana kemudahan.
Malah, skuter elektrik boleh diintegrasikan secara organik ke dalam sistem pengangkutan bandar.Sebabnya ialah rentak dan trend kehidupan moden di bandar-bandar besar memaksa anda untuk melepaskan kereta persendirian anda.cara untuk sampai ke destinasi.
Menurut Ivan Turingo, pengurus besar syarikat sewa Urent, kepada agensi berita satelit, skuter elektrik adalah bidang yang agak muda, tetapi mereka berkembang dengan sangat pantas.
Sekatan ke atas Rusia, dan masalah logistik dan perdagangan yang terhasil, telah memaksa syarikat e-skuter untuk mengubah rancangan kerja mereka.
Ivan Turingo menegaskan bahawa mereka kini sedang bekerjasama rapat dengan rakan kongsi China dan menyelesaikan dalam RMB, dan merancang untuk menyelesaikan dalam rubel pada masa hadapan.
Isu logistik telah menyukarkan penghantaran aksesori, memaksa syarikat e-skuter Rusia untuk memulakan pengeluaran mereka sendiri.
Norma undang-undang sedang digubal]
Skuter elektrik hanya menjadi popular tidak lama dahulu, jadi peraturan penggunaannya di Rusia masih diusahakan.Menurut data dari laman web perkhidmatan SuperJob, 55% rakyat Rusia percaya bahawa adalah perlu untuk menyekat pemanduan skuter elektrik secara sah.Tetapi proses ini akan mengambil masa.Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah menentukan status skuter elektrik sebagai alat pengangkutan.
Banyak inisiatif undang-undang sudah dijalankan.Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia telah mengumumkan bahawa ia akan merumuskan piawaian kebangsaan untuk keselamatan dan had laju untuk skuter elektrik, unicycle dan dua roda.Majlis Persekutuan juga telah mencadangkan supaya undang-undang khas digubal bagi pemilik skuter elektrik berkuasa tinggi.
Buat masa ini, kerajaan tempatan, komuniti perniagaan, dan rakyat biasa telah melakukan haluan masing-masing.Agensi Pengangkutan Bandar Moscow mengesyorkan had laju 15 kilometer sejam untuk skuter sewa di pusat bandar dan di taman.Banyak syarikat perkhidmatan perkongsian kereta menggunakan perisian untuk mengehadkan kelajuan kenderaan di kawasan rehat.Penduduk St. Petersburg memulakan ruang sembang "Petersburg Scooters" di kumpulan Telegram untuk membendung pelanggar.Pelanggaran terhadap skuter elektrik, termasuk pemanduan berbahaya dan tempat letak kenderaan tidak meletak kenderaan, boleh dihantar melalui laman web perkhidmatan.
Syarikat perkongsian skuter elektrik secara aktif bekerjasama dengan kerajaan perbandaran untuk membina infrastruktur untuk skuter dan basikal.
Menurut Ivan Turingo, dengan bantuan inisiatif perniagaan, bandar Krasnogorsk di pinggir Moscow telah mengalihkan basikal dan skuter elektrik, dan laluan baharu telah dibina untuk menyediakan akses kepada pejalan kaki ke kereta bawah tanah dan hab pengangkutan lain.selesa.Dengan cara ini, ia lebih mudah dan selamat untuk semua.
[Apakah masa depan skuter elektrik Rusia?】
Pasaran untuk skuter elektrik dan perkhidmatan sampingan di Rusia terus berkembang.Maxim Lixutov, pengarah Agensi Pengangkutan dan Infrastruktur Jalan Bandar Moscow, menekankan pada awal Mac bahawa bilangan skuter elektrik di Moscow akan meningkat kepada 40,000.Menurut data "Warta", pada awal tahun 2020, bilangan kenderaan yang dipajak di Rusia tidak akan melebihi 10,000.
Perkhidmatan perkongsian skuter elektrik dibuka pada Mac pada 2022, tetapi pemilik skuter mereka sendiri telah pun menaiki kenderaan beroda dua melalui lalu lintas yang sesak dan salji di Moscow walaupun pada musim sejuk.
Beberapa syarikat dan bank terbesar di Rusia sudah pun melabur dalam perkhidmatan perkongsian skuter elektrik, dan mereka berharap untuk mempunyai perniagaan yang besar dalam bidang ini.
Perkhidmatan peta "Yandex.ru/maps" mempunyai laluan berasingan untuk basikal dan skuter elektrik.Perkhidmatan ini melancarkan program pembantu suara yang akan memberikan pengguna basikal dan skuter arahan vokal.
Tidak dinafikan bahawa selepas infrastruktur dan peraturan undang-undang yang diperlukan diwujudkan, skuter elektrik akan menjadi sebahagian daripada rangkaian pengangkutan bandar-bandar Rusia seperti kenderaan guna sendiri yang lain.
Masa siaran: Jan-30-2023